Ángulo de Deriva… ¿Qué es?
Es el ángulo que se forma por la trayectoria de un neumático deformado por una carga lateral determinada, y la línea de la llanta del automóvil.La deriva es la diferencia entre el giro que el conductor solicita mediante el volante y el giro que realmente hace el coche.
El giro que solicitamos al volante suele ser mayor que el que realmente obtenemos.
Básicamente se produce por la fuerza centrífuga y la deformación de los neumáticos al girar.
La magnitud del ángulo de deriva viene determinado principalmente por la fuerza centrífuga (es la tendencia a seguir recto en un movimiento circular) y por la adherencia del neumático.
Cuando giramos el volante, éste tarda un tiempo en transmitirlo a las ruedas (es un tiempo mínimo, pero aun así tarda un poco).
Lo anterior se debe a que al hacer el giro, el neumático tarda en deformarse y retorcerse para cambiar a otra dirección, así que entre la transmisión de la orden desde el volante hasta los neumáticos, y lo que tarda el neumático en girarse y deformar el caucho para ir hacia otro lado, pasa un tiempo.
La deriva depende de muchos factores: la velocidad, la carga aerodinámica, la presión de inflado, el perfil del neumático y la anchura de la llanta, entre otros.
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Carlos Caunedo
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